高雄市一名19歲的男大生前往肯亞當志工，回台後出現忽冷忽熱症狀，就醫後疾管署確定感染瘧疾，這是高雄首例，全台第二例瘧疾病例！男大生目前意識不清命危，追查發現他並未依照醫師囑咐，將預防瘧疾的藥物吃完，目前衛生局緊急在患者住家附近加掛七處補蚊燈，還尚未發現病媒蚊！
衛生局防疫人員加掛捕蚊燈，就怕瘧疾疫情在高雄會蔓延開來，一名19歲男大生在6月28日到8月3日前往非洲肯亞當志工，返台後出現忽冷忽熱症狀，就醫後在17日確診為瘧疾，這是高雄今年首例，也是全台第二例，男大生感染的是熱帶瘧，死亡率超過10%，目前他意識不清病危，而隔熱紙推薦原因可能是他沒有照醫囑將預防隔熱紙瘧疾藥物療程吃完。
最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。
台灣瘧疾傳染病媒蚊為矮小瘧蚊，雖然這起境外移入病例，造成群聚感染可能性不大，衛生局還是全面防範，也提醒預計前往東南亞、非洲等蚊媒傳染病流行區的民眾，出國前一個月要到旅遊門診諮詢，也要落實防蚊措施，免得出國一趟卻帶著重病回來。
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